這是一個系列專欄的第一篇，筆者嘗試用消費者親身參與觀察的角度，記述一個家庭旅遊的記憶遊客對參與社區文創旅遊的心得和反思，試著用眼睛、用耳朵、用舌頭、用身體，以及更重要的，用「心靈感受」，談談對臺灣社區文創產業發展的觀察和討論。誠摯邀請讀者與為社區文創產業而努力的朋友們跟著筆者這篇遊記般的文章，一起思考我們所共同努力著的社區文創產業，到底能為土地、歷史、文化、社區、民眾與消費者創造怎樣的「服務」與「價值」。

為什麼選擇鳳林？2010夏天，我的學生前往花蓮的鳳林作了一週的「田野調查」，回來後跟我分享了一個FaceBook相簿叫「我的心遺留在鳳林」，裡面有著蔚藍的天空、傳統客家的建築，更引人注意的是一群年齡分布很廣的女孩們（大家一定猜得出我的含意，呵呵）發自內心的燦爛笑容，深深吸引著我。所以，2011春天，我利用到東華大學開會的機會，結束後特別在花蓮多留一天。霪雨霏霏中，我攜家帶眷地搭著火車，前往鳳林，想親身體驗一下這個客家小鎮的美麗。

作為一個來自工作步調快速、高壓新竹的遊客，看到花蓮火車站，對我而言，就已經是個快樂的開始。比起新竹火車站幽暗與總是漏水的地下道，還有令體力虛弱上班族爸爸只能夠望之興嘆的樓梯，花蓮的火車站，不愧是以觀光為導向的城市火車站設計，明亮整潔與有著重要景點和文化介紹燈箱的車站地下道，令人一下了火車，就感到說不出的愉悅，想要去哪裡玩玩走走的衝動，更有了旅行的好心情。

 
花蓮火車站外，以及太太在車站地下道的留影，可以感受到火車站地下道的乾淨寬敞和明亮

既然走出的是火車站，很明顯的，我選擇的方式是火車，從花蓮火車站出發，搭著火車去鳳林，這對於有著一個一歲半和一個四個月大寶寶的我和太太來說，是個很棒的旅遊方式選擇。年輕的時候，我總愛開著車，想要去哪就去哪。追求的或許是旅行的目的地，而不是旅行的過程。但是現在每天忙碌的工作之餘，我更珍惜與家人相處的時間。作為一個爸爸，我想，忙著開車找路，絕對不是我想要的「旅行的意義」，我想要的不過就是多些跟太太孩子相處玩耍的快樂時間，而不是長途開車後酸痛的尾椎，不是嗎？

月台間上下的電扶梯，對年輕的上班族的疲倦父母來說，真是非常貼心與至關重要的設計。抱著十一公斤重的小男孩、揹著五公斤重的小女孩，還有塞滿紙尿布、擠奶器、還有小朋友吃飯工具與換洗衣服，還有我自己跟太太衣服用品，外加數位相機與筆記型電腦等吃飯傢伙的可能高達20公斤的行李，在上下月台的一剎那，深刻的體會到：所謂的無障礙空間，不僅是對身心障礙朋友的服務，更是我們（指我們這群消費者）決定要不要去哪裡旅行？還有要使用哪種交通工具？最重要的考量依據，當然，更是展現出這個城市還有旅遊地點的文明程度，以及對於旅客關懷和貼心服務的最重要指標之一。搭乘自強號或莒光號從花蓮到鳳林大約是四到五十分鐘，路途上，子龍興奮地看著窗外，也不斷地幫忙台鐵清潔車廂（就是在車廂裡爬上爬下與在地上打滾，唉）。車廂內挺溫暖的，看著太太和孩子的笑容，感覺家人的心和我的心也都是暖暖的。

 
台鐵從花蓮到鳳林的自強號車廂內，太太、犬子子龍與小女喬巧的留影，這是旅行的意義？！

今天我們要去看的是地方好友，花蓮縣鳳林鎮文史工作協會的劉青松理事長。這是假日，所以我的身份既不是專家學者，也不是審查委員，就只純粹地是拜訪好友。曾任鎮公所公職的他，多年來為地方爭取了很多建設的資源和發展機會，從文建會、客委會、勞委會、水保局到地方縣市政府，一塊錢一塊錢，也一步步地透過長時間的社區總體營造，展開社區一系列的客家文化空間塑造。

很有使命感的青松兄，其實一點也不輕鬆（青松），即使退休了還繼續投入民間非營利組織，就是希望能「建立客家人文景觀發展計畫，由點而面的執行，像是客家文物館，校長夢工廠、客家美食廣場、菸樓聚落文化，以及客家文化深度旅遊諮詢中心，還有自行車道等等，嘗試著發展出帶狀旅遊動線，希望展現出自己家鄉鳳林的獨特客家族群文化與精湛的常民美學。」這是花蓮縣鳳林鎮文史工作協會的理想和願景，到底能不能與我（遊客）所期待的旅行的意義連結呢？ 顯然，將是我在這個系列專欄裡要跟各位逐一地來分享和討論的事情。(待續)

 
花蓮縣鳳林鎮文史工作協會的理想和願景，到底能不能與遊客所期待的旅行的意義連結呢？